Manthey MR 30: два Porsche в честь гоночного юбилея

911: двигатель, аэродинамика и охлаждение

Porsche 911 GT3 Cup MR 30 создан на базе поколения 992.1. Его оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 4,2 литра развивает 560 л. с.; мощность передаётся на задние колёса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач. Доработка двигателя сочетается с изменениями карбонового кузова, аэродинамики и охлаждения.

Ценность такого подхода — в согласованности решений. Одна лишь мощность не объясняет поведение автомобиля на протяжении многих кругов: потоки воздуха, обеспечивающие устойчивость и отвод тепла, тоже являются частью проекта.

Cayman: другая компоновка

718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 сохраняет среднемоторную компоновку. Для его шестицилиндрового двигателя объёмом 4,0 литра заявлены 500 л. с.; он работает с семиступенчатой коробкой PDK. Опираясь на десять лет разработки гоночных автомобилей на базе Cayman, Manthey уделяет особое внимание снижению массы и аэродинамике.

Вторая модель позволяет взглянуть на юбилей с другой стороны. При сравнении двух автомобилей мощность стоит оценивать вместе с компоновкой, трансмиссией и предполагаемым использованием. Технические данные дают отправную точку, а выбор зависит от опыта водителя и планов выездов на трассу.

Тридцать автомобилей и объявленные сроки

Manthey принимает заявки от заинтересованных покупателей до 30 октября 2026 года, после чего состоится распределение автомобилей. Первые поставки Cayman заявлены на ноябрь, а 911 — на первый квартал 2027 года. Подача заявки не означает подтверждённого выделения автомобиля.